長安深藍(lán)油電混合的駕駛感受如何

長安深藍(lán)油電混合的駕駛感受挺不錯(cuò)的。

從動(dòng)力方面說,它的動(dòng)力輸出很強(qiáng)大,比如長安深藍(lán) G318 混動(dòng)四驅(qū)越野車,搭載的是最新一代動(dòng)力總成,匹配的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī),總功率高達(dá) 510 馬力,動(dòng)力爆棚,四驅(qū)系統(tǒng)能力也超強(qiáng),翻山越嶺都不在話下。

長安深藍(lán) S7 增程版的加速反應(yīng)迅猛,油門踩到底時(shí),增程器會(huì)強(qiáng)制介入,提升動(dòng)力響應(yīng)還有助于充電。

底盤質(zhì)感也出色,避震器和橡膠襯套采用柔性材質(zhì),安裝工藝優(yōu)化,行駛在各種路況都舒適,過彎側(cè)傾小,適合長途。像深藍(lán) S05,動(dòng)力充沛,跟腳,加速快,相較于傳統(tǒng)油車有質(zhì)的提升。

在駕駛體驗(yàn)上,長安深藍(lán)的車路感舒適,操控性能出眾。比如長安深藍(lán) G318 搭載了先進(jìn)的底盤系統(tǒng)和前臨風(fēng)阻系統(tǒng),配合主動(dòng)空氣懸掛,不管高速還是崎嶇路面都穩(wěn)如泰山。

車內(nèi)配置也很智能,駕駛更輕松。像 L2+級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng),各種主動(dòng)安全防護(hù)齊全,還有全景影像系統(tǒng)輔助泊車、語音控制系統(tǒng)等,讓駕駛更便捷更安全。

車內(nèi)設(shè)計(jì)也很舒適,座椅采用頂級(jí)納帕皮革,符合人體工學(xué),長途駕駛也不累。像長安深藍(lán) S7,內(nèi)飾采用大量皮革材質(zhì),前排雙零重力座椅,具備電動(dòng)腿拖和一鍵放倒等功能,座椅包裹性好,還有頭枕音響。

車的外觀設(shè)計(jì)也很出色,比如長安深藍(lán) S7,增程版和純電版外觀一致,前臉兩側(cè)分體式智能交互燈組炫酷,車側(cè)極光腰線優(yōu)雅,風(fēng)阻系數(shù)低。

總之,長安深藍(lán)油電混合車在動(dòng)力、操控、智能配置和舒適性等方面都表現(xiàn)出色,能帶來很好的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

星際X
星際X
15.58-20.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

馬自達(dá) 8 新款的操控感受十分出色。 它前后均采用獨(dú)立懸架,前懸是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸為多連桿獨(dú)立懸架,這種懸架配置能讓同軸兩個(gè)車輪無連接,避免運(yùn)動(dòng)干涉,提升操控性和舒適性。 多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn),可增強(qiáng)車輪貼地性能和抓地力,麥
奧迪最新款汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)創(chuàng)新不少。 屏幕布局上,像全新奧迪 Q7 采用前后置雙液晶屏設(shè)計(jì),中間屏幕懸浮式,操作方便直觀,部分車型還有副駕顯示屏。奧迪 A6L 則引入三塊液晶屏,主液晶儀表盤位置高,方便查看,中間多媒體屏和觸控區(qū)直立式設(shè)計(jì),
馬自達(dá)睿翼報(bào)價(jià)在不同銷售渠道是有差異的。 比如在北京地區(qū) 4S 店,新馬自達(dá) 6(睿翼)售價(jià)在 20 萬 -25 萬元左右,有 2.0 和 2.5 的排量可選。不帶 DVD 導(dǎo)航的老款馬自達(dá)睿翼在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上便宜 17000 元,帶導(dǎo)航的可
留學(xué)回國人員優(yōu)惠購車的優(yōu)惠政策并沒有固定的持續(xù)期限。 這一政策主要依據(jù)“首次入境日”來確定。留學(xué)生需滿足留學(xué)一學(xué)年以上(至少 9 個(gè)月)、結(jié)業(yè)后在境外滯留不超兩年、畢業(yè)或進(jìn)修結(jié)束后首次入境未超一年等條件。 對(duì)于因疫情提前回國的留學(xué)生,可根據(jù)
上劃加載更多內(nèi)容