問

長安 s7 深藍(lán)的操控性好不好

長安 S7 深藍(lán)的操控性非常好。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，指哪打哪，無論是山路還是城市道路，都能讓駕駛者輕松掌控方向。

底盤表現(xiàn)出色，既不過軟也不過硬，能徹底過濾細(xì)碎震動，過坑洼路面顛簸小。

動力強(qiáng)勁，擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，保證了出色的操控感。采用電機(jī)后置方案，在山城重慶等復(fù)雜路況駕駛質(zhì)感更出色，入彎犀利，出彎動力響應(yīng)直接。

懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案，調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣，過減速帶等顛簸場景能充分過濾震動，城市公路場景能精確傳遞路感。

而且在實際駕駛中，起步階段就能達(dá)到最大扭矩工況點，加速快且流暢，運(yùn)動感強(qiáng)。增程系統(tǒng)中發(fā)動機(jī)與電驅(qū)動完全解耦，永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩特性突出。

此外，深藍(lán) S7 誕生于南京的深藍(lán)智慧工廠，設(shè)置 11 道“質(zhì)量墻”確保高品質(zhì)。座椅舒適性高，具備通風(fēng)加熱零座椅等配置，頭枕音響實用。純電續(xù)航能完成 200km 賬面表現(xiàn)，饋電狀態(tài)下也能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)。

總的來說，長安 S7 深藍(lán)在操控方面表現(xiàn)優(yōu)異，是同價位車型中不可多得的駕控型選手。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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