北京現(xiàn)代朗動(dòng)價(jià)格未來(lái)走勢(shì)受多種因素影響。

新車方面，指導(dǎo)價(jià)在 11.58 - 12.78 萬(wàn)之間，但常有較大幅度優(yōu)惠。比如 2015 年 3 月部分車型優(yōu)惠 0.6 - 1.4 萬(wàn)元，2016 年初在廣東東莞最高優(yōu)惠達(dá) 2.85 萬(wàn)元，2020 年 4 月優(yōu)惠力度近 3 萬(wàn)，最低不到 8.8 萬(wàn)。

二手車方面，2017 款價(jià)格在 8 萬(wàn)到 12 萬(wàn)元左右，14 年的價(jià)格初步估計(jì)在 2.5 萬(wàn)至 6 萬(wàn)元之間，正常交易行情價(jià)格在 4 萬(wàn)到 4.3 萬(wàn)左右。

朗動(dòng)降價(jià)可能性較高，因?yàn)樵谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，它面臨豐田卡羅拉、大眾朗逸等車型的競(jìng)爭(zhēng)，壓力較大。

銷量方面，曾出現(xiàn)暴跌情況，如 2020 年 4 月僅為 200 輛。庫(kù)存若積壓嚴(yán)重，也可能促使降價(jià)。

成本與利潤(rùn)方面，若原材料成本下降或生產(chǎn)效率提升，可能通過降價(jià)增加銷量實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。

政策與市場(chǎng)環(huán)境也有影響，政府購(gòu)車補(bǔ)貼政策或市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，可能促使降價(jià)。

消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度高、期待降價(jià)，廠家可能會(huì)考慮滿足需求。

所以，綜合來(lái)看，北京現(xiàn)代朗動(dòng)未來(lái)價(jià)格可能繼續(xù)有優(yōu)惠或降價(jià)，但具體走勢(shì)還需關(guān)注各方面因素變化。