評(píng)判一款中級(jí)車的性價(jià)比高低，要綜合考慮多個(gè)方面。

首先是動(dòng)力性能，像邁騰搭載的低功率 EA888 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 137kW，186 馬力，最大扭矩 320N·m，起步響應(yīng)一般，但爆發(fā)力強(qiáng)，超車體驗(yàn)好。

其次是配置，全新雷凌在配置方面表現(xiàn)出色，8 安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、全 LED 大燈等為全系標(biāo)配，還有最新一代 TSS 智行安全系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛性能。

奔馳 C 級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感一流，動(dòng)力方面搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，峰值扭矩 280N·m，匹配 9 擋手自一體變速箱。

再看空間，邁騰軸距 2871mm，空間能滿足日常需求。全新雷凌車身修長(zhǎng)，空間寬敞。

還有外觀，別克君威溜背造型運(yùn)動(dòng)視覺印象深，大眾邁騰商務(wù)氣息濃，本田雅閣變化大，豐田凱美瑞設(shè)計(jì)線條激進(jìn)。內(nèi)飾方面，別克君威中控屏幕位置設(shè)計(jì)合理，便利性強(qiáng)。

最后是用車成本，像全新雷凌雙擎綜合工況油耗百公里 4.1L，大大減少用車成本。

總之，評(píng)判中級(jí)車性價(jià)比高低要全面考量這些因素，根據(jù)個(gè)人需求做出選擇。