小鵬汽車 P7 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

在高速行駛中，自適應巡航與道路偏離預警系統(tǒng)、交通道路識別系統(tǒng)配合默契，駕駛習慣接近經驗豐富的老司機，能及時預判前方緊急變道并提前剎車，剎車距離把控精準，不會有急剎和猛加速的情況，能耗穩(wěn)定在百公里 12.5kWh/100km 左右。

而且，在 ECO 節(jié)能模式下，以 100km/h 的時速行駛，其續(xù)航里程表現(xiàn)優(yōu)秀，充滿電真實行駛里程超過 500km，實現(xiàn)了反向虛標。

同時，高速 NGP 模式不僅提升了駕駛舒適性，還能延長續(xù)航里程，靜音效果也不錯，這得益于米其林靜音輪胎。

在城市路況和應急情況下，比如車輛偏離車道，車道保持輔助系統(tǒng)能及時發(fā)出警告并自動調整方向，保障行車安全。

此外，小鵬 P7 的智能駕駛系統(tǒng)在 iV-RATING 測試中也有不錯的成績，其智能座艙和輔助駕駛的相關能力得分較高，語音控制識別率在 90%以上，能滿足大部分日常操作需求。

總之，小鵬 P7 的智能駕駛系統(tǒng)能為駕駛者帶來輕松、安全且舒適的駕駛體驗。