在歐洲買車的稅費情況較為復(fù)雜。

首先，購買新車時，稅收水平和結(jié)構(gòu)因國家而異，可能包括增值稅、銷售稅、消費稅以及其他費用和收費。歐盟成員國之間的汽車購買增值稅稅率有所不同，比如盧森堡為 17%，匈牙利為 27%，多數(shù)國家在 20%或 21%。增值稅稅率并非造成汽車價格稅前和稅后差異顯著的主因，其他稅收、費用和獎金起主要作用。

其次，進口汽車的關(guān)稅也是影響稅費的重要因素。歐洲進口汽車關(guān)稅從 25%到 50%不等，主要取決于汽車的排量、品牌等。排量越大，關(guān)稅可能越高。

除了關(guān)稅，還有消費稅和增值稅。比如，汽缸容量在 5 升以下的消費稅稅率為 3%，5 升至 0 升的為 5%，0 升至 5 升的為 9%，5 升至 0 升的為 12%，0 升至 0 升的為 15%，0 升以上的為 20%。增值稅稅率一般為 17%。

另外，歐盟對中國電動車臨時加稅 17.4%至 37.6%，是否轉(zhuǎn)為 5 年的正式關(guān)稅還在商議中。

總之，在歐洲買車的稅費較高且較為復(fù)雜，各種稅收因素相互作用。但為合法購車并享受優(yōu)惠稅率，應(yīng)通過正規(guī)渠道取得國內(nèi)的各項認證和許可批文，并按規(guī)定繳納相應(yīng)稅費。