其他汽車品牌如何應(yīng)對(duì)類似的庫(kù)存危機(jī)?
其他汽車品牌應(yīng)對(duì)類似庫(kù)存危機(jī)可以從以下方面著手:
首先,建立健全庫(kù)存管理制度。重視庫(kù)存管理,不能只關(guān)注盈利,要通過(guò)專業(yè)系統(tǒng)如星云系統(tǒng),讓庫(kù)存管理透明化,利用大數(shù)據(jù)分析合理安排銷售計(jì)劃和車輛采購(gòu),優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu),保持合理周轉(zhuǎn)速度,降低資金壓力。
其次,調(diào)整產(chǎn)量。像日產(chǎn)那樣,根據(jù)市場(chǎng)情況削減產(chǎn)量,緩解供過(guò)于求的局面。但不能僅依靠減產(chǎn),還需制定刺激需求的策略。
再者,創(chuàng)新應(yīng)對(duì)方式。如特斯拉通過(guò)自研電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì),避免供應(yīng)短缺時(shí)被壟斷企業(yè)牽制。豐田則吸取以往經(jīng)驗(yàn),提前要求供應(yīng)商儲(chǔ)備一定量的芯片,減少受影響程度。
還有,探索新的銷售模式。寶沃搭檔神州,推出汽車新零售平臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離,為經(jīng)銷商全面賦能,不再有庫(kù)存煩惱,改變傳統(tǒng) 4S 店模式,采用多樣化零售網(wǎng)點(diǎn)。
最后,解決產(chǎn)品問(wèn)題。像捷豹路虎,不能僅靠?jī)r(jià)格,而應(yīng)在產(chǎn)品上下功夫,完善新能源產(chǎn)品線,提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量穩(wěn)定性。加強(qiáng)品牌形象管理,重新找準(zhǔn)品牌定位,擴(kuò)充產(chǎn)品線,完成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。