私家車不允許當(dāng)專車主要有以下原因。

首先，專車發(fā)展定位不清晰、主體責(zé)任不明確。比如接入非營運(yùn)車輛，這就導(dǎo)致乘客安全和合法權(quán)益缺乏保障，對(duì)出租汽車市場(chǎng)造成不公平競(jìng)爭。

其次，私家車從事專車服務(wù)涉及非法營運(yùn)，會(huì)帶來復(fù)雜的法律關(guān)系。發(fā)生意外后，保險(xiǎn)公司可能因車輛非營運(yùn)從事營運(yùn)業(yè)務(wù)而拒絕賠付。而且若租賃公司怠于或推卸承擔(dān)責(zé)任，乘客不僅要承擔(dān)自身損失，還要承擔(dān)對(duì)第三方傷害的連帶賠償責(zé)任。

再者，很多私家車車主與專車平臺(tái)的加盟協(xié)議存在問題，平臺(tái)常以各種理由凍結(jié)或克扣車主報(bào)酬，車主維權(quán)困難。

同時(shí)，加盟協(xié)議往往未強(qiáng)調(diào)車輛營運(yùn)性質(zhì)，私家車非營運(yùn)性質(zhì)未根本轉(zhuǎn)變，無法規(guī)避法律責(zé)任。若因私家車車主原因?qū)е鲁丝突虻谌绞軗p，租賃公司難擔(dān)責(zé)，保險(xiǎn)公司拒賠，車主只能自擔(dān)后果。

另外，私家車車主加盟主體混亂，勞務(wù)報(bào)酬無法給付風(fēng)險(xiǎn)高。

為使專車服務(wù)健康有序發(fā)展，作為乘客要明確自身權(quán)利和義務(wù)。專車平臺(tái)應(yīng)告知用戶核心條款，監(jiān)管者要制訂監(jiān)管制度，加強(qiáng)監(jiān)管力度，從源頭規(guī)范市場(chǎng)，維護(hù)用戶權(quán)益。還要實(shí)現(xiàn)專車服務(wù)信息透明，降低法律風(fēng)險(xiǎn)，專車平臺(tái)可借助現(xiàn)代技術(shù)與專業(yè)律所合作完善相關(guān)機(jī)制。