問(wèn)

扭力梁式半獨(dú)立懸架的缺點(diǎn)有哪些

扭力梁式半獨(dú)立懸架是汽車(chē)后懸架的一種常見(jiàn)形式，它存在一些缺點(diǎn)。

其一，扭力梁產(chǎn)生扭應(yīng)力和剪應(yīng)力，焊接連接處應(yīng)力高，導(dǎo)致后軸承載荷受限。

其二，為保證行駛穩(wěn)定，兩側(cè)縱擺臂彈性襯套連接點(diǎn)受力復(fù)雜。

其三，當(dāng)一側(cè)車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)必然受影響，影響舒適性，且無(wú)法提供準(zhǔn)確車(chē)輪定位。

其四，兩側(cè)車(chē)輪相互作用差，對(duì)大坑洼的反應(yīng)較生硬，小震動(dòng)過(guò)濾尚可。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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