迷你 clubman 的操控性好不好

MINI CLUBMAN 的操控性是比較出色的。

從外觀方面來看,車頭造型獨特,引擎蓋上的曲線筋膜能降低空氣阻力,且扁平車頭與圓形大燈結(jié)合,提升了整體的穩(wěn)定性和視覺效果。側(cè)面雙色拼接車身,流暢的車頂線條不僅美觀,也對操控性有積極影響。輪輞和輪眉的黑色設(shè)計,加上普利司通輪胎,為操控性能提供了有力保障。車尾的對開式設(shè)計和呼應(yīng)前大燈的尾燈,增加了車身的協(xié)調(diào)性和操控的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面,保留眾多物理按鍵,配置 8.8 英寸圓形中控屏幕,支持多種功能。配備的真皮多功能方向盤,手感舒適,電子擋桿配合 7 速濕式雙離合變速器,駕駛平穩(wěn)靈敏,前端加速響應(yīng)出色。

動力系統(tǒng)上,1.5T 排量發(fā)動機最大扭矩可達 220N·m,輸出功率 100kW,扭力 136Ps,配合 7 速濕式雙離合變速器,實測 0-100km/h 加速時間僅為 9.2 秒。采用缸內(nèi)直噴供油技術(shù),使用 95 號汽油,WLTC 綜合測試百公里綜合油耗為 6.7L/100km。2.0T 發(fā)動機車型最大扭矩 280N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1350rpm 至 4200rpm,官方百公里加速時間 7.2 秒,匹配 7 擋雙離合變速箱,最高車速 223km/h。

在動態(tài)感受方面,高速行駛底盤能帶給乘員厚重感,隔絕路面顛簸,過彎時車子靈活,車尾跟得緊,車身循跡性良好,出彎順暢,轉(zhuǎn)向手感和方向盤回正力度容易適應(yīng),阻尼平滑,操控性表現(xiàn)良好。

總的來說,MINI CLUBMAN 在操控性方面具備眾多優(yōu)勢,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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