問

極氪高管懟小米汽車事件的背后有何隱情？

極氪高管懟小米汽車事件背后有多重隱情。

一是極氪 007 和小米 SU7 在發(fā)布時(shí)間、車型和價(jià)格上存在競爭，都屬轎車系列且起售價(jià)接近。

二是極氪 007 對(duì)極氪至關(guān)重要，極氪此前交付量離目標(biāo)有距離，007 能否助力達(dá)成年銷售目標(biāo)在此一舉。

三是極氪高管“公關(guān)”風(fēng)格激進(jìn)，如策劃極氪 009 挑戰(zhàn)等。

四是極氪 CMO 關(guān)海濤從手機(jī)領(lǐng)域跨界進(jìn)入，或帶來競爭戰(zhàn)火。

五是極氪副總裁朱凌不認(rèn)同“生態(tài)造車”，雖未點(diǎn)名但網(wǎng)友認(rèn)為指向小米。

六是有猜測(cè)認(rèn)為這是“宿怨”所致，極氪稱小米技術(shù)要向其學(xué)習(xí)，還提到小米技術(shù)團(tuán)隊(duì)組成似在致敬。

此外，極氪 007 承擔(dān)極氪 2024 主要銷量，不容有失，而小米 SU7 可能打亂其節(jié)奏，分流原本屬于極氪 007 的銷量。極氪市場(chǎng)公關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)海濤曾任職榮耀，與小米有過往競爭經(jīng)歷。小米 SU7 曾在浙賽刷圈，可能破了極氪 001FR 的圈速，沖極氪 007 而來。

總之，在競爭激烈的新能源汽車市場(chǎng)，各方因素交織導(dǎo)致了這一事件。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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