目前關(guān)于比亞迪漏電致腦溢血事件，還未得出確鑿結(jié)論。

從現(xiàn)有信息來看，比亞迪車輛有電位均衡的安全設(shè)計和漏電監(jiān)測，初步排除了車輛漏電導(dǎo)致車主病發(fā)。

新能源汽車電壓通常分 400 - 1000V 的高壓和 12V 的低壓，高壓漏電后果嚴(yán)重，車主很難還有求救和自救行為，且副駕駛乘客也很難安然無恙。車輛的白車身是良好導(dǎo)體，高壓漏電會危及整車人員。

就算出現(xiàn)漏電，新能源汽車的高壓電源和整車地線間配有搭鐵線，能保證無壓差，不電傷人。

如果是 12V 低壓漏電，通常安全電壓在 36V 以下，安全電流在 10mA 以下，電壓不大但電流大時可能有電擊感。但低壓漏電會否導(dǎo)致腦溢血還不確定。

醫(yī)院方面，最初診斷里的電擊傷是待查狀態(tài)，最終準(zhǔn)確診斷以出院小結(jié)為準(zhǔn)。

目前雙方各執(zhí)一詞，一切需等調(diào)查結(jié)果。

總之，大家要相信科學(xué)和調(diào)查，理性看待這一事件。