問(wèn)

特斯拉現(xiàn)車(chē)大降價(jià)會(huì)影響其車(chē)輛的保值率嗎？

特斯拉現(xiàn)車(chē)大降價(jià)會(huì)對(duì)其車(chē)輛的保值率產(chǎn)生影響。

從多個(gè)方面來(lái)看，這種影響是較為明顯的。

首先，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，特斯拉為提升銷量采取降價(jià)策略。像 Model S 和 Model X 等車(chē)型大幅降價(jià)，幅度高達(dá) 11 萬(wàn)至 22 萬(wàn)，這使得剛?cè)胧植痪玫能?chē)主感覺(jué)車(chē)輛迅速貶值。

其次，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)更新快，新車(chē)型、新技術(shù)不斷推出，這也會(huì)降低老車(chē)型的保值率。

而且，二手電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)本身就存在價(jià)格下降快的情況，特斯拉在其中占比較大，其新車(chē)降價(jià)必然帶動(dòng)二手車(chē)價(jià)值下跌。

另外，特斯拉的降價(jià)行為引發(fā)了老車(chē)主的不滿，他們認(rèn)為自己的車(chē)輛保值受到嚴(yán)重?fù)p害，提出了免費(fèi)充電權(quán)益、免費(fèi)升級(jí) FSD 功能、提供延保服務(wù)和換購(gòu)優(yōu)惠等補(bǔ)償訴求，但特斯拉尚未對(duì)此作出回應(yīng)。

不過(guò)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，特斯拉為搶占市場(chǎng)份額，可能還會(huì)繼續(xù)降價(jià)，其車(chē)輛保值率短期內(nèi)難有明顯改善。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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