福特 EXPLORER 的保值率挺不錯的。

像合資品牌 30 到 50 萬級中大型 SUV 一年保值率中，它排第一，1 年保值率有 76%，比奧迪 Q6 、凱迪拉克 XT6 還高。

從多個方面能看出它保值率高的原因。車身高強(qiáng)鋼材占比超過 50.8% ，A 柱到 C 柱關(guān)鍵受力部位用的是 1700Mpa 超高強(qiáng)度馬氏體鋼材，整車品質(zhì)好。

產(chǎn)品力也是頂尖的，有真皮座椅內(nèi)飾、座椅通風(fēng)加熱按摩、托森差速器等配置。

動力方面，2.3T 家族發(fā)動機(jī)在野馬和烈馬車上用，沒出過系統(tǒng)性問題，變速箱是自研自產(chǎn)的 10AT ，久經(jīng)考驗。

有的車友 3 年前 40 萬買的 ST-Line 版本，30 萬就能賣掉，3 年保值率差不多 75% 。在二手車市場它受歡迎，價格穩(wěn)定，出手容易。

相比一些貶值快的車型，長期經(jīng)濟(jì)性更佳。同級別的 XT6 、奧迪 Q6 用橫置前驅(qū)平臺，它用縱置后驅(qū)平臺，和 Q7 一樣。大部分車型用 2.0T 發(fā)動機(jī)，它用 2.3T“沃德十佳”大馬力發(fā)動機(jī)，配 10AT 變速箱，動力和平順性優(yōu)秀。

總之，40 萬價位里，福特 EXPLORER 的保值率和各方面表現(xiàn)都很出色，值得入手。