奔馳全車系的智能化配置亮點(diǎn)眾多。

首先是智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如奔馳長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車搭載的 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋高速與城市快速路段，能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的導(dǎo)航輔助駕駛能力，高速行駛時(shí)可自動(dòng)變道、遠(yuǎn)離大車、超越慢車，在走走停停的路況下能自動(dòng)跟車，剎車停后 30 秒內(nèi)可自行重新起步。還有奔馳 S 級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能領(lǐng)航限距功能速度范圍廣，能控制與前車距離，考慮彎道、環(huán)島等路況調(diào)整車速；智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在直道或緩彎時(shí)輔助轉(zhuǎn)向，保持車輛在車道中間；主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)在安全時(shí)輔助變道，儀表盤和平視顯示器會(huì)顯示變道情況；主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)在司機(jī)走神時(shí)自動(dòng)介入剎車停車；主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測(cè)功能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)并按需增強(qiáng)剎車效果；主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)通過(guò)方向盤震動(dòng)或單邊剎車來(lái)糾正車輛偏離車道；自動(dòng)泊車功能方便實(shí)用，全系配備，多種泊車方式可選；甚至還有 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，特定路段能讓司機(jī)放松休息。

其次是智能座艙，長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車配備 14.4 英寸中控屏、12.3 英寸副駕駛屏和 12.3 英寸全液晶儀表屏，營(yíng)造出科技感和豪華感，內(nèi)置高通驍龍 8295 芯片，支持 CarPlay、連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別，智能交互流暢。內(nèi)飾用料優(yōu)質(zhì)，軟性材料提升舒適性和豪華感。同時(shí)，全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車的第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)融合全新安卓兼容層，提供豐富的娛樂(lè)內(nèi)容生態(tài)，如愛(ài)奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ 音樂(lè)、喜馬拉雅等，并提供 3 年無(wú)限流量。還有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)深度定制的“讀心語(yǔ)音助理”，支持全場(chǎng)景免喚醒，毫秒級(jí)響應(yīng)，能快速執(zhí)行調(diào)節(jié)空調(diào)、車窗等指令。

另外，奔馳的地圖體驗(yàn)出色，與智駕深度結(jié)合，提供車道級(jí)導(dǎo)航和及時(shí)的變道提示。

總之，奔馳全車系在智能化配置方面表現(xiàn)出色，為用戶帶來(lái)更安全、便捷、舒適的駕乘體驗(yàn)。