低油耗的 SUV 車型有哪些獨(dú)特的技術(shù)?

低油耗的 SUV 車型通常采用了一些獨(dú)特技術(shù)。

比如鈴木維特拉,它采用 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力 140 匹扭矩 220 牛米,這套 1.4T+6AT 的動力總成表現(xiàn)優(yōu)秀,四驅(qū)車型油耗能達(dá) 6.5L,兩驅(qū)車型甚至能到 6L,工信部油耗僅 5.4L,是同級別中油耗最低的。

本田 CR-V 混動搭載 i-MMD 雙電機(jī)混動系統(tǒng),由 2.0L 阿特金森循環(huán)代 i-VTEC 技術(shù)發(fā)動機(jī)及雙電機(jī)組成,配 E-CVT 變速箱,電機(jī)強(qiáng)大,純電驅(qū)動范圍廣,市區(qū)工況油耗僅 4.8L 左右。

比亞迪宋 Pro DM 搭載比亞迪第三代雙擎技術(shù),有雙擎四驅(qū)和三擎四驅(qū)版本,綜合扭矩可達(dá) 700 牛米,續(xù)航支持 81 公里純電行駛,工信部百公里油耗僅 1.3L,實(shí)際綜合油耗 5.5L 左右。

此外,奇瑞瑞虎 8 的 1.5T 車型平均百公里綜合油耗僅為 8.58L,表現(xiàn)出色。

廣汽本田繽智 1.5L 采用本田特有的 i-VTEC 技術(shù),平均百公里油耗僅 7.06L。

別克昂科拉 GX 1.3T 平均百公里油耗 7.48L,一汽豐田 RAV4 榮放 2.0L 平均百公里油耗 7.83L。

全新第三代榮威 RX5 采用全新 GS61 1.5T VTGI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與新一代 DM21 PLUS 自動變速箱,NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗 6.0L。

全新第三代榮威超混 eRX5 采用全新一代 GS61 1.5T 增壓直噴發(fā)動機(jī)+超級電驅(qū) EDU G2 Plus 的動力組合,NEDC 綜合工況油耗僅 1.4L/百公里。

這些車型通過各自獨(dú)特的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了低油耗,滿足了消費(fèi)者對節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價

最新問答

德系車?yán)锩嬗秃妮^低的車型有不少。 大眾寶來,有 1.5L 和 1.4T 兩種動力可選,1.4T 車型綜合油耗約 6.2L/100km。 高爾夫系列因先進(jìn)技術(shù)與輕量化設(shè)計(jì),油耗表現(xiàn)出色。 奧迪 A4L 的 1.4T 和 2.0T 車型配備高效
猛士 M50 購車補(bǔ)貼的政策持續(xù)時間不是固定統(tǒng)一的。 國家層面,4 月 24 日至 12 月 31 日,個人消費(fèi)者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入目錄的新能源乘用車或
悅達(dá)起亞 K3 三廂的動力性能挺不錯的。 它有 1.5L、1.4T 兩種發(fā)動機(jī)可選。 1.5L 發(fā)動機(jī)成熟穩(wěn)定,匹配模擬 8 速的自研 CVT 變速箱,抗沖擊力強(qiáng),能承受大扭矩,穩(wěn)定性高。起步柔和,深踩油門變速箱響應(yīng)快,提速快,中后段加速不
奧迪 A3 Sportback 維修保養(yǎng)成本不算高。 以不同款型為例,2025 款 35TFSI 飛馳悅享型,每年保險約 5264 元,其中交強(qiáng)險 950 元,車船稅 420 元,商業(yè)險 3894 元。燃油費(fèi)方面,搭載 1.5T 發(fā)動機(jī),可
上劃加載更多內(nèi)容