問(wèn)

油價(jià)三年半最長(zhǎng)連跌期間，燃油車的保值率會(huì)如何變化？

在油價(jià)三年半最長(zhǎng)連跌期間，燃油車的保值率會(huì)逐漸下降。

過(guò)去燃油車尤其是日系車保值率高，但如今情況發(fā)生了變化。以日系的豐田、本田為例，熱門車型的保值率今年出現(xiàn)了下滑，如本田飛度、雷克薩斯 ES 等。

中國(guó)品牌整體保值率上漲，像比亞迪為首的國(guó)產(chǎn)新能源車崛起，沖擊了日系車的保值率。

全球多國(guó)的禁燃計(jì)劃會(huì)減少燃油車市場(chǎng)份額，中國(guó)也在大力發(fā)展新能源車，未來(lái)燃油車的政策環(huán)境會(huì)越來(lái)越不利，保值率難以為繼。

新能源乘用車市場(chǎng)滲透率不斷提高，燃油車市場(chǎng)逐漸被壓縮，保值率也會(huì)受到影響。

二手新能源車評(píng)估規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)的完善，加速了新能源二手車評(píng)估體系的完善，新能源車保值率在提升。

未來(lái)，燃油車和新能源車的保值率會(huì)加速靠近，直至新能源車趕超燃油車。

總之，在當(dāng)前形勢(shì)下，燃油車保值率下降是趨勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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