問(wèn)

明晚的油價(jià)調(diào)價(jià)是漲還是跌?

明晚(11月6日24時(shí))的油價(jià)調(diào)價(jià)大概率是下跌的。

國(guó)內(nèi)成品油本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái),國(guó)際原油期貨價(jià)格整體走勢(shì)偏弱,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率持續(xù)在負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行。截至11月4日收盤(pán),即國(guó)內(nèi)成品油本輪計(jì)價(jià)周期的第9個(gè)工作日,參考原油變化率為-3.46%,預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格將下調(diào)150元/噸。

折合成升價(jià)后,92#汽油價(jià)格將下調(diào)0.12元/升,95#汽油價(jià)格將下調(diào)0.12元/升,0#柴油價(jià)格將下調(diào)0.13元/升。以70升的油箱來(lái)計(jì)算,私家車主加滿一箱汽油將少花7元左右。

本計(jì)價(jià)周期前期,隨著中東局勢(shì)的緩和,地緣溢價(jià)基本回吐完畢。后期雖有美國(guó)原油、汽油庫(kù)存意外下降,中國(guó)制造業(yè)指數(shù)增強(qiáng),以及OPEC+再次推遲逐步取消自愿減產(chǎn)等因素提振,國(guó)際油價(jià)連續(xù)四天上漲,但因前期原油持續(xù)低位,后期上漲無(wú)力逆轉(zhuǎn)變化率趨勢(shì),所以本輪國(guó)內(nèi)參考的原油變化率仍在負(fù)值區(qū)間震蕩。

今年以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷二十一輪調(diào)整,分別為“九漲八跌四擱淺”。漲跌互抵后,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別上漲15元、15元。

據(jù)隆眾資訊測(cè)算,本輪調(diào)價(jià)過(guò)后,2024年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“九漲九跌四擱淺”格局。

具體調(diào)整情況,請(qǐng)以明晚國(guó)家發(fā)改委的通知為準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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