三菱 Evolution 的保值率非常高。

比如三菱 Evolution IX，15 年前官方指導價約 40 萬元，如今二手價格仍在 40 萬元左右，車況好的甚至能突破 40 萬元。

其保值率高的原因主要有以下幾點。

首先，第九代是最后一代使用 4G63 紅頭發(fā)動機的 EVO 車型，這款鑄鐵發(fā)動機潛力巨大，常規(guī)方案下能輕松達 800 匹馬力，鍛造或擴缸后達千匹也有可能，而且有很多成功案例。

其次，第十代使用了 4B11t 發(fā)動機，這讓很多車主不認同，認為第九代才是經典，是輕騎兵系列的絕唱，所以對第九代更加懷念，使其二手價值成為信仰。

再者，三菱宣布放棄轎車業(yè)務，輕騎兵系列成絕唱，這也增加了第九代的收藏價值。

另外，EVO 從誕生起就有輝煌的歷史。第一代 EVO 為參加 WRC A 組賽事而生，因市場需求不斷改進。后續(xù)幾代在設計、動力、操控等方面不斷提升，在 WRC 賽場取得出色成績。

雖然現在 EVO 已停產，但因其獨特魅力和稀缺性，在二手車市場保值率極高。