汽車胎壓在不同季節(jié)的正常范圍有何變化?
汽車胎壓在不同季節(jié)的正常范圍是有變化的。
對于家用代步車,一般車輛 B 柱下方或油箱蓋內(nèi)側(cè)會有標注最精準的輪胎氣壓標準。
夏季氣溫高,路面溫度可能超 60℃,車輛露天停放時,短途代步駕駛胎壓建議下調(diào) 0.2 - 0.3bar;準備高速通勤,胎壓可下調(diào)接近 0.5bar。因為高溫會讓空氣膨脹,導(dǎo)致胎壓升高,過低的胎壓可能產(chǎn)生駐波效應(yīng)造成爆胎。
冬季氣溫低,一般無需刻意調(diào)整胎壓。因為輪胎內(nèi)本就是壓縮空氣,冷縮程度有限,而且充氣時就在低溫環(huán)境。冬季長途駕駛胎壓也會升高約 0.5bar。冬季胎壓不宜過高,過高會增加爆胎概率,還會加大輪胎磨損、降低制動能力、增加胎噪。
正常情況下,小轎車胎壓約 3bar,夏季前輪可為 3kg,后輪為 5kg;冬季前輪可為 5kg,后輪為 7kg。按照國際 GBT2978 - 2008 標準,標準輪胎氣壓為 4 - 5bar,冬季可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右,夏季按輪胎標準氣壓下限。冬季保持在 2.5 - 2.7bar 較適宜,一般在 2.1bar 至 2.5bar 之間,不同車型和輪胎可能不同。
不能確定時,查看車輛用戶手冊或駕駛室車門旁標簽。調(diào)整胎壓要在車輛冷卻狀態(tài),左右輪胎保持一致。可通過觀察輪胎外觀、花紋深度、按壓感受彈性、用胎壓表檢查、觀察胎壓提示燈等判斷胎壓是否正常。
保持合適胎壓很重要,過高會減小接觸面積、加劇磨損和有爆胎隱患;過低會增大接觸面積、導(dǎo)致抓地力不足、操控變差、油耗增加和制動距離延長。總之,要根據(jù)車型和實際情況調(diào)整胎壓,并注意日常維護保養(yǎng)和行駛安全。