影響比亞迪漢新能源汽車(chē)價(jià)格的因素主要有以下這些。

首先是政策因素，比如上海取消非純電車(chē)綠牌發(fā)放政策，這讓純電車(chē)在上海的市場(chǎng)布局變得至關(guān)重要，直接影響了比亞迪漢的價(jià)格策略。

其次是市場(chǎng)銷(xiāo)量情況，像三月第一周漢家族銷(xiāo)量不佳，促使廠家通過(guò)降價(jià)來(lái)提升銷(xiāo)量、清理庫(kù)存并為新款車(chē)型開(kāi)售做準(zhǔn)備。

再者是產(chǎn)品自身的實(shí)力和定位。比亞迪漢的刀片電池，在安全和續(xù)航方面表現(xiàn)出色，解決了消費(fèi)者的擔(dān)憂(yōu)，這是其價(jià)格的重要支撐因素。

還有車(chē)身設(shè)計(jì)，融合了前奧迪和法拉利大師的經(jīng)典之作，線條流暢，風(fēng)阻指標(biāo)優(yōu)秀，具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。電機(jī)的升級(jí)也是關(guān)鍵，EV版本最高0-100公里加速提升到了3.9秒，動(dòng)力性能卓越。內(nèi)飾方面，借鑒德系車(chē)的前衛(wèi)設(shè)計(jì)同時(shí)融入中式文化元素，豪華感十足。

另外，磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用降低了成本，其單體及成組技術(shù)的優(yōu)化，使成本進(jìn)一步降低，還將車(chē)型價(jià)格控制在補(bǔ)貼線內(nèi)。

最后是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素，在汽車(chē)市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”中，比亞迪為了應(yīng)對(duì)合資品牌燃油車(chē)的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，調(diào)整了比亞迪漢的價(jià)格，以提升其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。