寶馬 330i 敞篷轎跑車的動力表現(xiàn)不錯。

它采用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本，最大扭矩 258 馬力，400 牛米。

中段動力爆發(fā)充沛，過彎加速瞬間發(fā)動機能及時響應。

在賽道上，動力儲備雖在高速段底氣不足，但整體平衡性好，底盤操控性和動力總成的調校水平高，中低速動力輸出迅猛。

在山路體驗中，動力系統(tǒng)前段輸出能力表現(xiàn)良好，轉彎動力低時，全面爆發(fā)及時，配合變速箱密集的傳動比設置，駕駛體驗不脫節(jié)。

0-100km/h 加速成績不錯，曾取得 6.01 秒破百的成績，雖稍遜于四驅頂配版奧迪 A4L，但明顯優(yōu)于凱迪拉克 CT5。

不過，初段制動力相對較弱，需深踩踏板才能獲得所需制動力，原廠剎車的耐用性較好，但對于賽道日愛好者來說，升級剎車卡鉗、鋼喉和剎車油可能更好。

總之，寶馬 330i 敞篷轎跑車的動力表現(xiàn)能滿足大多數(shù)消費者需求，在不同場景下都有可圈可點之處。