44 萬奔馳車轱轆反了對(duì)車輛有何影響?

44 萬奔馳車轱轆反了對(duì)車輛影響很大。

首先,輪胎抓地力會(huì)下降,緊急制動(dòng)和急加速達(dá)不到預(yù)期效果,嚴(yán)重時(shí)加大制動(dòng)距離,增加交通事故發(fā)生概率。

其次,輪胎花紋決定排水性能,裝反了排水效果大大降低,雨雪天失控概率增加。

再者,非對(duì)稱輪胎外側(cè)專為車輛緊急轉(zhuǎn)向和方向改變提供更好支撐和抓地力,裝反后內(nèi)側(cè)前胎面支撐差,降低操控性能。

對(duì)于非對(duì)稱花紋輪胎,大多分內(nèi)側(cè)和外側(cè),外側(cè)標(biāo)有“外側(cè)”,內(nèi)側(cè)標(biāo)有“內(nèi)側(cè)”,或通過生產(chǎn)日期、箭頭標(biāo)注滾動(dòng)方向來區(qū)分。

如果是單導(dǎo)向輪胎,花紋有確切旋轉(zhuǎn)方向,裝反會(huì)與設(shè)計(jì)目標(biāo)背道而馳,出現(xiàn)油耗大、磨損過度、雨天抓地力減弱、方向盤抖動(dòng)等問題。

像后輪驅(qū)動(dòng)的豪華車,前后輪寬度不同,裝反會(huì)影響動(dòng)力,即使猛踩油門車也會(huì)扭曲。

所以,輪胎裝反危害很多,要嚴(yán)格按照正確方向安裝,定期檢查,避免影響車輛性能和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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