44 萬奔馳車轱轆會是反的，原因可能較為復雜。

可能是 4S 店在銷售時故意隱瞞車子更換過車輪和輪轂的事實，導致交付的車輛存在問題。

于女士在購車后的使用過程中，起初未發(fā)現(xiàn)明顯異常，直到例行保養(yǎng)時維修師傅指出左前輪裝反。之后年檢又查出兩個前輪輪轂型號尺寸不同，前輪軸承磨損嚴重，車輛無法上路。

于女士認為 4S 店存在欺詐行為，要求一賠三。但 4S 店不認可，提出交付車輛時指標合格，且輪胎問題肉眼可見，于女士之前使用未發(fā)現(xiàn)，在第三次保養(yǎng)被告知有問題后仍繼續(xù)使用，存在故意擴大損傷嫌疑。

于女士則提供了車輛上牌前的照片，證明交付前就有問題。

對于這種情況，要確定責任歸屬，需要專業(yè)機構(gòu)對車輛進行全面檢測和評估，查看車輛的原始記錄和相關文件，以判斷是 4S 店的過錯還是于女士使用不當。

同時，消費者在購車和保養(yǎng)時要仔細檢查車輛，保留相關證據(jù)，遇到問題及時維權。