新能源配送車超 2.7 萬(wàn)輛對(duì)環(huán)境的改善效果顯著。

首先，新能源配送車的大規(guī)模應(yīng)用減少了尾氣排放，降低了空氣污染，有助于改善城市空氣質(zhì)量，讓人們呼吸更清新的空氣。

其次，新能源配送車的增長(zhǎng)促進(jìn)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的綠色低碳轉(zhuǎn)型，降低了能源消耗，對(duì)緩解能源壓力有積極作用。

在城市配送領(lǐng)域，新增及更新車輛中新能源汽車比例達(dá) 96.24%，這意味著更多的清潔運(yùn)輸，減少了溫室氣體排放，有助于應(yīng)對(duì)全球氣候變化。

而且，像武漢這樣的城市，通過(guò)建設(shè)貨運(yùn)物流樞紐、共同配送中心和末端共配網(wǎng)點(diǎn)，優(yōu)化了配送流程，提高了運(yùn)輸效率，減少了車輛空駛和擁堵，間接降低了能源消耗和尾氣排放。

在政策支持方面，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策，如規(guī)定新增或更新公共領(lǐng)域車輛的新能源汽車比例，為新能源物流車發(fā)展提供了有力保障。

各大車企也積極響應(yīng)，推出多種車型，滿足不同配送需求。例如，微面車型操作靈活，成為“最后一公里”運(yùn)輸能手；海獅車型適合大件商品運(yùn)輸；輕卡承擔(dān)著大件、重貨運(yùn)輸重任，隨著技術(shù)提升，市場(chǎng)前景良好。

此外，新能源配送車的發(fā)展還帶動(dòng)了相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如新建大量充電樁和集中式充換電站，進(jìn)一步完善了能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)。

總之，新能源配送車超 2.7 萬(wàn)輛對(duì)環(huán)境改善效果明顯，為實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。