大眾 ID3 降價(jià)到 10 萬(wàn)以?xún)?nèi)目前還不確定。

但從多方面來(lái)看，有很大可能性。大眾 ID3 最近在汽車(chē)市場(chǎng)動(dòng)作頻頻，申報(bào)了新車(chē)型，更換了磷酸鐵鋰電池，成本可能降低?，F(xiàn)行款優(yōu)惠后起售價(jià)在 11 萬(wàn)出頭，新車(chē)型有望進(jìn)一步降價(jià)。而且大眾為提高銷(xiāo)量，在新能源競(jìng)爭(zhēng)中采取了一系列降價(jià)策略，終端落地價(jià)已在 12 萬(wàn)左右，部分經(jīng)銷(xiāo)商甚至給出了更大優(yōu)惠。從市場(chǎng)趨勢(shì)和成本考慮，降到 10 萬(wàn)以?xún)?nèi)并非毫無(wú)可能。但最終價(jià)格還需看市場(chǎng)和廠家決策。

大眾 ID3 本身有不少優(yōu)點(diǎn)，外觀簡(jiǎn)潔時(shí)尚，前臉?lè)忾]式格柵搭配獨(dú)特大燈很有科技感，車(chē)身側(cè)面線條流暢動(dòng)感，尾燈辨識(shí)度高。

空間表現(xiàn)出色，軸距達(dá) 2765mm，后排座椅能放平，后備箱可拓展。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，中控觸摸屏功能強(qiáng)大，支持多種互聯(lián)功能。

動(dòng)力性能不輸 1.5T 燃油車(chē)，后置電機(jī)功率 125kw，加速響應(yīng)快。續(xù)航里程能達(dá) 450 公里，支持快充，養(yǎng)車(chē)成本低。操控性能好，轉(zhuǎn)彎半徑小，懸架組合提高舒適性，低配款還能解鎖輔助駕駛功能。

如果您在考慮 10 萬(wàn)左右的代步車(chē)，大眾 ID3 值得關(guān)注和期待。