奧迪訴蔚來(lái)商標(biāo)侵權(quán)被駁回，這一事件對(duì)雙方品牌形象影響不大。

從法律層面看，關(guān)鍵在于蔚來(lái)汽車(chē)是否因使用 ES6 和 ES8 造成消費(fèi)者混淆誤認(rèn)。對(duì)于汽車(chē)這類(lèi)商品，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)首先關(guān)注主商標(biāo)，所以不太會(huì)因車(chē)型系列名稱(chēng)混淆。

而且?jiàn)W迪還未使用 ES6、ES8 標(biāo)識(shí)，與蔚來(lái)車(chē)型難產(chǎn)生聯(lián)系。

對(duì)蔚來(lái)而言，雖有訴訟，但影響有限。其原計(jì)劃在德國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)型并非 ES6 或 ES8，且已將 ES 系列在歐洲改名為 EL 系列，實(shí)際銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)未受干擾。同時(shí)，蔚來(lái)也在不斷調(diào)整歐洲業(yè)務(wù)架構(gòu)，加快充換電設(shè)施建設(shè)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)，此舉并非明智之舉。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期，應(yīng)把更多精力放在提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上。奧迪目前電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度有待加快，軟件方面存在缺失，需要彌補(bǔ)。

總之，這一事件更多是雙方在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的一個(gè)小插曲，不會(huì)對(duì)雙方品牌形象產(chǎn)生重大負(fù)面影響，雙方更應(yīng)專(zhuān)注于提升自身產(chǎn)品實(shí)力和服務(wù)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。