理想 L7 汽車 2024 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

理想 L7 汽車 2024 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

加減速操作絲滑,路口軌跡讓人安心,車輛行駛比較像人的駕駛操作,處于第一梯隊智駕水平。

它搭載 AD Max 智能駕駛系統(tǒng),開啟便捷,懷擋換擋桿向下?lián)芤幌麻_啟自動巡航,車輛按當(dāng)前時速自動行駛,前方有車能自動減速跟隨;向下?lián)軆上螺o助駕駛開啟車道保持等功能,方向盤會變重。

在高速行駛中變道超車后自動巡航仍生效,踩剎車或長時間踩油門后自動巡航解除并有語音提醒接管車輛。

智能駕駛系統(tǒng)會根據(jù)導(dǎo)航提示的限速自動行駛,如在高速轉(zhuǎn)換的大轉(zhuǎn)彎時提前減速,出彎后加速至設(shè)定時速。還能根據(jù)路況、天氣、交通規(guī)則等因素自動調(diào)整車輛的速度、方向、燈光等,應(yīng)對各種復(fù)雜場景。

通過語音、手勢、面部表情等方式與駕駛者智能對話,提供個性化服務(wù)和建議。

不過,也有車主反映存在實線變道的情況,比如路先生在上海繞城高速上開啟 NOA 時車輛突然跨越實線變道,旁邊車道前后都有大貨車,幸好及時干預(yù)才未變道成功。經(jīng)檢查,可能是由于路面車道線不清晰、有些缺失,導(dǎo)致車輛無法準(zhǔn)確判斷車道線屬性而發(fā)生實線變道。

輔助駕駛方面,它只能作為舒適性的一部分,行車方面還是需要駕駛員時刻保持關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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