問
大眾和寶馬被罰 8.75 億歐元,其他車企會(huì)引以為戒嗎?
大眾和寶馬被罰 8.75 億歐元,其他車企會(huì)引以為戒嗎?
大眾、寶馬和戴姆勒被歐盟認(rèn)定串通限制柴油車排放清潔技術(shù)使用,被處以罰款。
這幾家車企在 2009 年至 2014 年期間,通過技術(shù)會(huì)議、簽訂非法協(xié)議等方式,限制環(huán)保尿素注入柴油發(fā)動(dòng)機(jī),降低汽車排放清潔效率,壓制柴油機(jī)尾氣凈化能力,故意延緩氮氧化物凈化技術(shù)開發(fā),阻礙排放法規(guī)升級(jí)。
戴姆勒因主動(dòng)舉報(bào)免罰,大眾和寶馬分別被罰 5.02 億歐元和 3.73 億歐元。
其他車企大概率會(huì)引以為戒。因?yàn)闅W盟對(duì)這類行為打擊力度大,且日漸嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)和碳中和目標(biāo),讓車企面臨更高成本和轉(zhuǎn)型壓力。
如果其他車企再犯,不僅會(huì)面臨巨額罰款,還會(huì)影響品牌形象和市場(chǎng)份額。
在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下,不積極改進(jìn)技術(shù)、遵守法規(guī),就可能被市場(chǎng)淘汰。所以其他車企為了自身發(fā)展,應(yīng)該會(huì)吸取教訓(xùn),避免重蹈覆轍。
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