汽車年檢取消目前不太可能實現(xiàn)。

因為年檢有其重要目的和作用，一是能保證在用機動車的安全狀況和環(huán)保性能。當下倡導環(huán)保，汽車尾氣是空氣污染重要因素，合理控制尾氣排放很關鍵，取消年檢不利于控制空氣污染。

二是能排查汽車的安全隱患，雖然可能存在一些檢查不出的問題和工作人員不科學操作，但不能因此否定其作用。

三是能監(jiān)督非法改裝車輛，防止其上路造成安全問題。

2022 年年檢規(guī)定有調(diào)整：取消 15 年車齡兩年一檢，改為 10 年車齡一年一檢。10 年車齡及以下的車，第六年或第十年需上線檢測，且每兩年要申請年檢合格標志，但面包車、被處罰的非法改裝車輛、造成人員傷亡的交通事故車輛除外。部分地區(qū)年檢費用上漲至 290 元。

車輛年檢實現(xiàn)全國“通檢”，小型汽車、貨車、中型客車可在注冊地以外省份檢驗并申請檢驗合格標志。

疫情階段，需年檢的車主可適當延長年檢周期，最多臨時延長 45 天。

4 月至 3 月，多個城市試行機動車電子檢驗合格標志，檢驗后可網(wǎng)上下載電子證書。

2020 年 11 月 20 日起，7-9 座非營運小型客車（面包車除外）納入 6 年免檢范圍，私家車年檢周期調(diào)整，6 年以上不滿 10 年的由每年一檢放寬到兩年一檢。

雖然目前年檢不會取消，但未來可能會進一步簡化步驟和程序，簡化相關檢驗項目。