哪些因素會影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的性能?

汽車空調(diào)系統(tǒng)的性能會受到多種因素的影響。

冷媒不足或過多會影響制冷效果。冷媒不足通常是管路泄漏、冷媒與冷凍油品質(zhì)不良導(dǎo)致,可通過視液鏡觀察,有連續(xù)緩慢氣泡是冷媒不足,大量氣泡翻轉(zhuǎn)則嚴重不足。冷媒過多多因加注過量,完全無氣泡且關(guān)壓縮機也無氣泡是冷媒加注過多,正常運轉(zhuǎn)時看到混濁氣泡是加壓冷卻油過多。

水份或空氣滲入也會降低制冷能力,當干燥罐無法吸收多余水分,冷媒中水分會在膨脹閥節(jié)流孔中結(jié)冰,導(dǎo)致冷媒流通不暢??照{(diào)系統(tǒng)混入空氣會使管路壓力過高,導(dǎo)致循環(huán)不良,多因密封性變差或加注冷媒時抽真空不徹底??稍谕C等管路溫度恢復(fù)后觀察制冷效果是否恢復(fù)判斷是否混入水份。

壓縮機及傳動故障是常見因素,壓縮機故障會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)不工作,驅(qū)動皮帶問題會使壓縮機轉(zhuǎn)速下降,降低冷媒壓縮輸送效率。可通過撥動壓縮機驅(qū)動皮帶中間位置判斷其松緊。

冷凝器和蒸發(fā)器臟污會降低散熱和降溫效果,冷凝器臟污可肉眼判斷,用清水清理,散熱風扇故障可通過啟動引擎和空調(diào)壓縮機觀察判斷。

另外,發(fā)動機排量也影響空調(diào)制冷效果,小排量發(fā)動機搭載高功率空調(diào)會導(dǎo)致制冷差或油耗大??諝鉂穸却髸r空調(diào)忙著抽濕會影響制冷效果。操作不當也會影響,開空調(diào)應(yīng)關(guān)閉外循環(huán),禁止車外熱氣進入。冷媒泄漏、風道堵塞、冷凝器散熱能力下降、空調(diào)使用方式不當也會影響制冷。冷媒泄漏要選擇優(yōu)質(zhì)冷媒加注,檢查泄漏點。風道堵塞要更換空調(diào)濾網(wǎng),清理管道。冷凝器散熱能力下降要清理冷凝器表面,修理或更換風扇或皮帶。使用空調(diào)要先通風再開,內(nèi)外循環(huán)交替使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

起亞汽車報價與同級別其他品牌相比具有一定優(yōu)勢。 起亞 EV5 作為新能源汽車,售價 14.98 - 17.48 萬元,標準續(xù)航里程達 530KM,配置豐富,在同級中價格有優(yōu)勢,性價比高。 新 K3 轎車售價 11.29 - 14.39 萬元
全新奧迪 A8L Horch 創(chuàng)始人版相比同級別車型有不少優(yōu)勢。 首先是標識,多處配有 Horch 專屬標識,像 C 柱、后視鏡、后排中央扶手、20 英寸輪轂等處,凸顯尊貴個性。車身配色獨特,新增橡木綠和雨云灰兩種專屬色,還有三種雙色車身方
汽車底盤懸掛系統(tǒng)中,多連桿式獨立懸掛和雙叉臂式獨立懸掛的維修相對復(fù)雜。 多連桿式獨立懸掛通常由多個連桿、減震器和減震彈簧組成,由于零部件較多,結(jié)構(gòu)較為精密,在出現(xiàn)問題時,準確診斷故障點的難度較大。而且其維修需要較高的技術(shù)水平和專業(yè)工具,維
汽車降價潮一般不會影響汽車的售后服務(wù)。 首先,很多新車型如零跑 C10、昊鉑 GT 3L 版等在降價時都做到了不簡配。 其次,汽車售后通常在品牌授權(quán)的 4S 店進行,價格戰(zhàn)壓縮了售前利潤,4S 店要經(jīng)營下去就得重視售后,所以售后人員薪資還高
上劃加載更多內(nèi)容