比亞迪 S6 銷(xiāo)量下滑的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是對(duì)手過(guò)于強(qiáng)大，比如哈佛 H6 創(chuàng)造了很多奇跡，長(zhǎng)期保持市場(chǎng)領(lǐng)先，長(zhǎng)安 CS75“高仿極光”、眾泰 T600“高仿途觀”等滿足了客戶審美觀，銷(xiāo)量飆升，S6 面臨巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。

二是仿得越來(lái)越不像了，S6 最初成功得益于高仿雷克薩斯的外觀，后來(lái)走自己的設(shè)計(jì)路線，且雷克薩斯的火爆程度低于對(duì)手，加上一些特殊事件影響，日子不好過(guò)。

三是比亞迪重心偏移，近些年在新能源車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)出色，推出秦、唐等，忽略了傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，S6 被忽略。

四是車(chē)型配置奇怪，S6 有 2.0L、1.5T 和 2.4L 三個(gè)動(dòng)力總成，2.0L 和 1.5T 是手動(dòng)擋，只有 2.4L 部分車(chē)型有自動(dòng)擋，流失不少客戶。

五是 S7 上市影響巨大，S7 作為中型 7 座 SUV，定價(jià) 10 萬(wàn)出頭，性?xún)r(jià)比突出，對(duì)比之下 S6 受影響。

此外，新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其他車(chē)企推出價(jià)格更便宜的新能源車(chē)型，削弱了比亞迪優(yōu)勢(shì)。

消費(fèi)者購(gòu)車(chē)更精明，S6 在品質(zhì)、外觀、配置等方面有提升空間，不能完全滿足需求。

品牌形象有待加強(qiáng)，部分消費(fèi)者認(rèn)為不夠高端。

還有，比亞迪 S7 與 S6 市場(chǎng)定位及價(jià)格差異化不足，S7 車(chē)身尺寸更大、動(dòng)力更強(qiáng)、配置更實(shí)用，價(jià)格又接近，消費(fèi)者自然傾向于 S7。

同時(shí)，S6 存在銷(xiāo)量不佳、產(chǎn)品更新?lián)Q代跟不上、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、環(huán)保政策壓力等問(wèn)題，這些綜合因素導(dǎo)致了比亞迪 S6 銷(xiāo)量的下滑。