今年寶馬 730 報(bào)價(jià)整體呈下降趨勢。

入門款車型原車價(jià)格約 82.8 萬，優(yōu)惠力度較大，像桂林車主購買的 2019 款改款 730Li M 運(yùn)動套裝，優(yōu)惠了 17.32 萬元，裸車價(jià)已跌至 65.48 萬元。

中配車型大約優(yōu)惠 20 萬元，高配車型大約優(yōu)惠 30 萬元，大概就是打八折左右。

目前來看，寶馬 730 的價(jià)格已跌破 66 萬，終端優(yōu)惠后，入門級車型裸車已跌至 70 萬上下，全款購車落地不超過 80 萬。

寶馬 730 報(bào)價(jià)下降的原因，一是面對奔馳 S 級和奧迪 A8 的競爭，通過終端優(yōu)惠來提升競爭力。二是自身定位下沉，以吸引更多對動力要求不高但注重面子的消費(fèi)者。

從產(chǎn)品力來說，寶馬 730Li 搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)功率高、扭矩大，最大功率 265 馬力，最大扭矩 400 ?！っ?，在 8AT 變速箱加持下，零百加速僅 6.3 秒，還配備空氣懸架和可變懸架功能。

車身尺寸方面，長寬高為 5273/1902/1498mm，軸距 3210mm，空間表現(xiàn)出色。

外觀上，雙腎格柵面積擴(kuò)大，大燈修長，尾燈獨(dú)特，大氣優(yōu)雅。

內(nèi)飾雖在設(shè)計(jì)高級感上略遜奔馳 S 級，但用料和細(xì)節(jié)不錯(cuò)。配置豐富，主被動和舒適性配置全面。

總之，今年寶馬 730 報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比提升，是入手的好時(shí)機(jī)。