在 15 萬至 20 萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間，維修保養(yǎng)成本低的車有不少選擇。

比如東風(fēng)本田 HR-V，投訴銷量比萬分之 3.7，做工品質(zhì)穩(wěn)定可靠，動(dòng)力輸出平順，內(nèi)飾靜謐感不錯(cuò)，配置豐富，落地 15 萬以內(nèi)。

廣汽本田皓影也不錯(cuò)，保值率高，優(yōu)惠力度大，投訴量比萬分之 16.7，內(nèi)部布局有多種選擇。

哈弗猛龍定位方正，全系雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)，能家用能越野，對(duì)外放電強(qiáng)，低配車型落地 17.2 萬。

捷途旅行者外形霸氣，底盤高通過性好，口碑不錯(cuò)，配置豐富，隔音效果好，1.5T 入門級(jí)別車型落地 15.8 萬。

坦克 300 越野性能強(qiáng)悍，動(dòng)力充足，2.0T 越野版最低落地 22.4 萬。

除了這些 SUV，轎車方面像雅閣也是經(jīng)典車型，操控、底盤、車內(nèi)空間表現(xiàn)不俗。

如果注重三大件穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能跑長途有點(diǎn)排場(chǎng)，比亞迪宋 plus DM-i 是不錯(cuò)的選擇，動(dòng)力強(qiáng)還省油，可油可電，優(yōu)惠后落地不到 16 萬。

豐田榮放性能穩(wěn)定，保值率高，2.0L+CVT 組合油耗低，推薦兩驅(qū)風(fēng)尚 plus 版，落地不超 16 萬。

本田 CR-V 動(dòng)力強(qiáng)勁輸出平穩(wěn)，空間、動(dòng)力、油耗有優(yōu)勢(shì)，推薦 e:HEV 兩驅(qū)智逸版，混動(dòng)加持后期用車成本低，丐版落地不到 16 萬。

大眾途觀 L 增加 1.5T 版本后彌補(bǔ)短板，外觀穩(wěn)重空間大，1.5T 智享版優(yōu)惠后落地不超 16.5 萬。

在新能源車和燃油車的對(duì)比中，零跑 C11 增程的購車成本、出行成本和保養(yǎng)成本都比途觀 L 低很多。比如零跑 C11 增程入門版售價(jià) 14.98 萬元，途觀 L 入門版 19.9 萬元，加上購置稅，零跑能少花 6 萬多元。以 1 年行駛 2 萬公里計(jì)算，零跑出行成本 2861 元，途觀 L 要 10400 元，保養(yǎng)成本零跑 600 元，途觀 L 要 3600 元。