15萬至20萬的車哪款操控性最佳?

在 15 萬至 20 萬的價(jià)格區(qū)間,操控性能出色的車有不少。

比如大眾帕薩特邁騰,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱,動(dòng)力足,底盤一流,高速穩(wěn)。

福特蒙迪歐,2.0T 配 8AT 變速箱,馬力強(qiáng),底盤扎實(shí),但油耗高。

本田雅閣,1.5T 加 CVT 變速箱,空間大舒適油耗低,隔音一般。

別克君越,2.0T 配 9AT 變速箱,穩(wěn)定舒適。

天籟,2.0L 自吸加 CVT 變速箱,日常夠用省油舒適。

阿特茲操控精準(zhǔn),過彎流暢側(cè)傾小,不過空間一般。

??怂狗较虮P精準(zhǔn),底盤扎實(shí)。

標(biāo)致 408 操控靈敏,剎車穩(wěn)。

高爾夫底盤穩(wěn),方向盤手感好。

昂克賽拉指向和循跡性好。

在新能源車型中,哈弗梟龍 MAX 在濕滑麋鹿測(cè)試滿分,綜合表現(xiàn)均衡。

比亞迪宋 Pro DM-i 虧電油耗優(yōu)秀,空調(diào)降溫不錯(cuò)。

吉利銀河 L7 手機(jī)控車和能耗表現(xiàn)好。

影豹加速和濕地麋鹿表現(xiàn)出色。

AION S 在加速、甲醛測(cè)試等方面優(yōu)異。

零跑 C11 隔熱防曬和靜謐性不錯(cuò)。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 高溫加速等方面亮眼。

如果追求動(dòng)力操控,像小米 SU7 原廠就能漂移下賽道,配置高。

特斯拉 Model 3 電門和動(dòng)力響應(yīng)線性,底盤有信心。

比亞迪海豹尺寸小更靈活,底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)。

本田雅閣 PHEV 外觀復(fù)古運(yùn)動(dòng),底盤舒適與操控平衡好。

總之,選操控性能好的車得根據(jù)個(gè)人需求,喜歡穩(wěn)定選帕薩特邁騰,追求動(dòng)力選蒙迪歐,在意舒適選天籟,喜歡新能源操控選上述幾款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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