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深藍 S7 和 UNIK 哪款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)更先進
深藍 S7 擁有集成式自適應(yīng)巡航 IACC,常規(guī)功能如車道保持、車道偏離預(yù)警、自動加減速都具備,還能根據(jù)道路限速自動控制車速,轉(zhuǎn)向和速度控制柔和,體驗不錯。
長安 UNI-K 智電 iDD 在智能駕駛輔助方面也有出色表現(xiàn),但其具體細節(jié)暫未提及。
深藍 S7 目前只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助,像檢測到前車龜速能自動變道超車,智能避障做得好,能避讓大貨車,識別并避開修路的樁筒、三角牌,控制過彎曲率、準(zhǔn)確自主上下匝道、識別紅綠燈信息和智能泊車也都不在話下,只是目前還不支持城區(qū) NCA。
總體而言,深藍 S7 在智能駕駛輔助方面表現(xiàn)較為出色,但兩車各有優(yōu)勢,具體選擇還需根據(jù)個人需求和偏好。
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最新問答
要測量深藍 S7 的制動距離,方法不少。 可以在中控顯示屏上點擊【設(shè)置】-【智能駕駛】-【安全輔助】開啟或關(guān)閉“自動緊急制動”功能。這系統(tǒng)是后臺工作的,駕駛員一般察覺不到,要是前方有目標(biāo)被探測到,危險等級沒到一定程度,也不會報警或自動制動。
深藍 SL03 沉浸式體驗?zāi)苷宫F(xiàn)出諸多科技配置。 首先是 14.6 英寸向日葵屏,這屏幕能水平旋轉(zhuǎn),最大 15°,駕駛時主駕便于看導(dǎo)航操作,副駕能更好享受娛樂資源。有三種控制方式,語音、多功能方向盤自定義按鍵和屏幕控制,操作方便。 其次
奧迪 A7 未來有可能會提升馬力配置。 目前奧迪 A7 已經(jīng)在不斷改進動力性能。比如 40 TFSI 入門版車型,老款不足 200 匹,新款提升至 204 匹;45 TFSI 中配版車型,老款 240 多匹,新款提升至 265 匹馬力。 在
深藍 SL03 每月銷量受多種因素影響。 首先是政策因素,比如國家新能源購置補貼停止,年初價格還上調(diào),純電版與增程版車型漲價幅度在 3000 - 6000 元左右,這加大了消費者購車壓力。 其次是產(chǎn)能問題,位于重慶的生產(chǎn)基地曾因電力短缺導(dǎo)致
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