深藍 S7 與競品相比，優(yōu)缺點如下：

優(yōu)點：

外觀方面，新增星辰藍車漆，質感出色，整體設計變化不大但前臉相似，配色新穎。

配置方面，后排隱私玻璃能保護隱私和阻擋紫外線，電吸門提升檔次，雖非標配但在二十萬以下車型中罕見。內飾有可旋轉的 15.6 英寸 2.5K“向日葵”屏，雖未升級 8295 芯片但 8155 芯片讓車機流暢度在第一梯隊。主副駕零重力座椅實用，AR-HUD 全息式系統(tǒng)升級，內容豐富且顯示清晰，諸多好評配置得以保留。

動力上，搭載全新超級增程 2.0 技術，效率提高，增程虧電油耗僅 4.95L/100km，純電續(xù)航里程增加，電機功率提升，動力跨代升級。智能駕駛與華為合作，乾崑智駕系統(tǒng)出色。

缺點：

相比一些競品，如比亞迪宋 PLUS DM-i，饋電油耗可能不占優(yōu)勢。

與比亞迪宋 PLUS DM-i 對比：

外觀上，深藍 S07 科技感強，有更多時尚元素，風阻系數更低；比亞迪造型傳統(tǒng)但比例協(xié)調。

內部空間上，比亞迪車身尺寸有優(yōu)勢，深藍 S07 軸距長“得房率”高。

配置方面，兩者主被動安全配置都不錯，深藍 S07 屏幕更大、芯片車機更優(yōu)、語音控制更精準、座椅配置更豐富。

動力和能耗方面，兩車性能差別不大，但深藍 S07 純電續(xù)航更長，支持 3C 超充，實際用車成本可能更低。

與比亞迪唐 DM-i 對比：

外觀上，唐 DM-i 大氣傳統(tǒng)，深藍 S07 更顯年輕犀利。

側面和尺寸上，唐 DM-i 軸距適中，風格城市化；深藍 S07 運動感強，提供五座布局。

座艙方面，唐 DM-i 布局傳統(tǒng)，用料做工精良；深藍 S07 簡約前衛(wèi)，交互體驗好。

座椅方面，唐 DM-i 座椅真皮材質，填充物偏硬；深藍 S07 座椅仿皮，填充物適中。

動力方面，唐 DM-i 七座布局，純電續(xù)航較短但虧電油耗低；深藍 S07 純電續(xù)航長，市區(qū)代步更像電車。

底盤方面，唐 DM-i 有云輦 C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，舒適性高；深藍 S07 底盤表現一般。