馬自達(dá) 323 后期故障率不高。

馬自達(dá) 323 質(zhì)量可靠，使用過程中的故障率約 3.2%。這款車曾被譽(yù)為“新三樣”之一，雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但其獨(dú)特的操控性能仍被人們稱贊。

后續(xù)有長安馬自達(dá)的馬自達(dá) 3 、海馬汽車的福美來二代及原裝進(jìn)口的馬自達(dá) 3 等版本。進(jìn)口馬自達(dá) 3 質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，但價(jià)格較高。國產(chǎn)的福美來 323 穩(wěn)定性能好，低故障率也獲得了認(rèn)可，日常維護(hù)得當(dāng)基本沒什么問題。

它的油耗表現(xiàn)穩(wěn)健，綜合路況約 7 升，駕駛舒適性不錯(cuò)，操控感輕盈。馬自達(dá) 323 沒有特別明顯的通病，性能穩(wěn)定、可靠性高。

內(nèi)部空間方面，前排座椅寬敞，后排腿部空間適中，上下有點(diǎn)局促，車廂不高但頭部空間足夠。

標(biāo)準(zhǔn)配置有電動(dòng)門鎖等，豪華車型配有真皮座椅和單碟 CD 主機(jī)，只是當(dāng)時(shí)流行的 ABS 和安全氣囊暫時(shí)沒有。海馬 323 改用國產(chǎn)豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)及匹配的五前速手動(dòng)變速箱，車的其他方面變化不大。

總之，馬自達(dá) 323 后期故障率低，是一款不錯(cuò)的車。