一汽大眾的新能源車發(fā)展前景廣闊。

從已推出的車型看，ID.7 VIZZION外觀造型驚艷，運用全新家族設(shè)計語言，前臉封閉式進氣格柵配有力感線條和犀利大燈，獨特的 V 型設(shè)計與矩陣式燈組帥氣非凡，多段式下包圍和“水波紋”燈帶增添運動感。車身線條全新，掀背式造型、運動輪轂和時尚門把手營造出色運動感，貫穿式 LED 尾燈新穎，下包圍搭配后導(dǎo)流槽和擴散器，運動氣氛濃郁。其定位 B 級純電動車型，尺寸為長 4956mm、寬 1862mm、高 1537mm，軸距 2965mm。內(nèi)飾簡約干練，采用全新家族設(shè)計語言，配備環(huán)繞貫穿一體儀表盤、15 英寸中控屏和多功能方向盤，科技感十足。車內(nèi)大面積使用真皮和麂皮材質(zhì)，縫線工藝提升豪華感，后排腿部空間出色，座椅記憶海綿填充緩解疲勞，配置豐富，如胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)等。動力出眾，提供后驅(qū)驅(qū)動方式，后驅(qū)版功率 150kW，最高時速 155km/h，最大峰值扭矩 310 牛米，零百加速 5.2s，續(xù)航里程達 642km，底盤為前麥佛遜獨立、后多連桿獨立懸架。

除了 ID.7 VIZZION，ID.4 CROZZ 也表現(xiàn)出色，銷量增長迅速，積累了良好口碑。一汽大眾是最早布局新能源車的合資品牌之一，在純電高爾夫試水后，2021 年推出 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ，正式進入新能源市場。雖為后來者，但憑借良好群眾基礎(chǔ)，在智能、安全、充電、售后服務(wù)等方面下功夫，贏得消費者青睞，上市一年累計銷量達到 45655 臺。ID 系列在安全方面表現(xiàn)突出，擁有高比例高強度鋼和熱成型鋼，采用超百項主被動安全技術(shù)，對電池包進行多項極端工況長時間測試和 197 項安全測試。

為解決充電難，一汽大眾與國網(wǎng)電動合作，超級 APP 集成 29.1 萬根公共充電樁，開邁斯超級充電網(wǎng)絡(luò)擁有超 6765 個充電終端，實現(xiàn) 8 個核心城市 5km 覆蓋。

未來三年，一汽大眾還將推出兩款純電車型，持續(xù)發(fā)力新能源市場。

一汽大眾發(fā)展新能源具有優(yōu)勢，如核心技術(shù)方面可依托大眾集團及國內(nèi)自主研發(fā)，產(chǎn)品前衛(wèi)環(huán)保，經(jīng)濟體量大，品牌基礎(chǔ)好。但也存在劣勢，比如缺乏產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)人員，總部地理位置不利，起步較晚。同時，其面臨國家政策支持、堅實的供應(yīng)商基礎(chǔ)和良好的市場前景等機遇。

綜上所述，一汽大眾的新能源車發(fā)展前景樂觀。