問
后氧傳感器壞了會損傷三元催化器嗎
后氧傳感器壞了會損傷三元催化器。
后氧傳感器壞了,會讓 ECU 不能很好控制噴油量,發(fā)動機易產(chǎn)生過多積碳,噴油嘴有積碳的話后果更嚴(yán)重。噴油器壓力值會處于較高值,時間長了會損壞噴油器的滴漏。
后氧傳感器壞了會讓三元催化器不能正常工作,燃燒的混合氣體濃度增大,廢氣量增多,三元催化器工作壓力大,可能會過勞死。
后氧傳感器的作用是檢測經(jīng)過三元催化器凈化過的廢氣氧濃度,并把數(shù)據(jù)傳輸反饋給 ECU。前氧傳感器和后氧傳感器獲取的濃度數(shù)據(jù)一樣,說明三元催化失效。
后氧傳感器壞了,發(fā)動機油耗會增加,燃燒不充分,時間長了可能會損壞三元催化器。
它壞了還會影響排放,導(dǎo)致排放不達標(biāo),車輛排放超標(biāo),年檢被拒。因為氧傳感器故障傳遞信息有誤,導(dǎo)致發(fā)動機含氧量過高,會控制更多噴油,混合氣濃度過高,油耗增加。
所以汽車后氧傳感器壞了,一定要及時更換。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
浪迪的維修保養(yǎng)成本不算高。 新車 2500 公里首次保養(yǎng),之后每 5000 公里保養(yǎng)一次。小保養(yǎng)一般 150 元左右,大保養(yǎng)視具體項目而定,約 200 元。 只換機油,含人工約 537 元,用 3.2 升機油,4L 的 Shell 約 39
理想汽車的優(yōu)惠通常是可以疊加的。 比如 2024 款理想 L8,Pro 版下調(diào) 2 萬元,Max 版下調(diào) 3 萬元。7 月 24 日至 7 月 31 日期間訂購并提車,能享受至高 1.23 萬元的綜合優(yōu)惠權(quán)益,包括限時購車禮遇、購車權(quán)益和金
雷克薩斯混合動力系統(tǒng)的可靠性非常出色。 它結(jié)合了電動機和汽油發(fā)動機的優(yōu)勢,能根據(jù)行駛條件和駕駛需求智能分配動力。比如在低轉(zhuǎn)速時,電動機提供大扭矩,讓車輛起步和低速行駛更順暢;中高速時,汽油發(fā)動機發(fā)揮主要作用,保證持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出。 這種協(xié)
奧迪 A8 跑車的保養(yǎng)費用相對較高。 在 4S 店進行保養(yǎng),單次費用大約在 2000 元左右。若在其他地方保養(yǎng)會便宜些,比如自己購買 GT 魔力紅機油和曼牌三濾在汽修店保養(yǎng),費用約 1000 元;自己買機油讓汽修店更換,大概 1000 元左
上劃加載更多內(nèi)容