7 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，新能源汽車(chē)的占比情況如下：

7 月新能源車(chē)零售滲透率首次突破 50%，達(dá)到 51.1%。新能源汽車(chē)零售量為 87.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 37.04%。

其中純電動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量為 48.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 14.48%；插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為 39.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 80.35%。

7 月新能源車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到 94 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 28%。7 月新能源車(chē)廠商批發(fā)滲透率 48.1%，較 2023 年 7 月提升 12.4 個(gè)百分點(diǎn)。

自主品牌新能源車(chē)滲透率 62.6%，豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率 37.2%，主流合資品牌新能源車(chē)滲透率 8.1%。

在新能源車(chē)的廂型結(jié)構(gòu)方面，7 月純電動(dòng)批發(fā)銷(xiāo)量 50.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1%，環(huán)比下降 9%；狹義插混銷(xiāo)量 31.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 73%，環(huán)比增長(zhǎng) 3%；增程式批發(fā) 12.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 115%，環(huán)比增長(zhǎng) 5%。

7 月新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中，純電動(dòng)占 53%、狹義插混占 34%、增程式占 13%。

從主力廠家看，自主企業(yè)占據(jù)絕對(duì)主力地位，部分車(chē)企也有累計(jì)銷(xiāo)量下滑的壓力。

在車(chē)型方面，乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量超兩萬(wàn)輛的車(chē)型有 15 個(gè)。7 月純電動(dòng)車(chē)型表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)的是特斯拉 ModelY、海鷗、Model3、比亞迪元等產(chǎn)品。

在插混市場(chǎng)，主要廠家是比亞迪，處于絕對(duì)領(lǐng)先，吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽通用五菱等跟進(jìn)發(fā)展。

增程式新能源車(chē)企業(yè)中，理想與賽力斯等部分車(chē)企有階段性爆發(fā)增長(zhǎng)特征。

國(guó)內(nèi)乘用車(chē)新能源滲透率突破 50%的原因包括中國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、車(chē)企全力發(fā)展新能源車(chē)、行業(yè)開(kāi)放發(fā)展促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)新、插混技術(shù)突破以及國(guó)家政策助力等。