中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中新能源車(chē)的占比情況在不斷提升。

近年來(lái)，新能源車(chē)的市場(chǎng)滲透率越來(lái)越高。2023 年 4 月，新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率為 32.3%，到了 2024 年上半年，中國(guó)品牌市占率已接近 60%。

2024 年 4 月，中國(guó)乘用車(chē)車(chē)企銷(xiāo)量 TOP10 排行榜中，比亞迪汽車(chē)月銷(xiāo)量超 23 萬(wàn)輛，新能源占比高達(dá) 100%，展現(xiàn)出強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

而像一汽大眾等傳統(tǒng)車(chē)企，新能源占比相對(duì)較低，燃油車(chē)仍是其銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，但它們也在積極轉(zhuǎn)型，增加在新能源領(lǐng)域的投入。

吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等自主車(chē)企構(gòu)成市場(chǎng)第二梯隊(duì)，新能源銷(xiāo)量占比在 3 成左右。

在轎車(chē)銷(xiāo)量方面，比亞迪多款車(chē)型表現(xiàn)出色。2023 年 5 月，國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量 78.7 萬(wàn)輛，同比下降 7.7%，環(huán)比增長(zhǎng) 10.7%。比亞迪在其中占據(jù)重要位置，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等燃油車(chē)市場(chǎng)份額被新能源車(chē)型滲透。

總的來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比持續(xù)上升，傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)份額受到擠壓，各大車(chē)企都在積極應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)，加大新能源汽車(chē)的研發(fā)和投入。