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理想汽車降價(jià)遭投訴，這一事件會(huì)改變汽車市場格局嗎？

理想汽車降價(jià)遭投訴這一事件不太會(huì)改變汽車市場格局。

理想 ONE 在停產(chǎn)前夕降價(jià)，引發(fā)眾多車主投訴。車主們認(rèn)為理想汽車故意隱瞞車型換代停產(chǎn)及降價(jià)信息，造成了自身損失，要求給出解決方案。

理想汽車回應(yīng)稱，停產(chǎn)屬實(shí)但不影響售后，ONE 售價(jià)比此前低 2 萬元是促銷政策。

律師認(rèn)為理想汽車此舉不違法，但消費(fèi)者覺得理想隱瞞重要事實(shí)不無道理。

從市場角度看，汽車產(chǎn)品更新迭代時(shí)價(jià)格波動(dòng)正常，其他新勢力造車在新品迭代時(shí)會(huì)安撫現(xiàn)款車主，比如極氪免費(fèi)更換座艙芯片，蔚來推出付費(fèi)升級方案。

理想汽車這次事件雖引發(fā)爭議，但汽車市場競爭激烈，各品牌不斷推陳出新，單一車型的降價(jià)投訴事件難以對整個(gè)市場格局產(chǎn)生重大改變。對于消費(fèi)者，購車時(shí)應(yīng)充分了解產(chǎn)品信息和市場動(dòng)態(tài)，車企也應(yīng)更注重與消費(fèi)者的溝通和誠信經(jīng)營。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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