理想汽車降價(jià)遭投訴的特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)。

首先，新車剛買就降價(jià)，車主經(jīng)濟(jì)受損。很多車主剛拿到理想ONE不久，車就降價(jià)2萬元，比如有的車主8月中旬提車，不到半個(gè)月就遇到降價(jià)。

其次，銷售未提前告知車輛換代停產(chǎn)及降價(jià)信息，車主感覺被欺瞞。像6月底訂車的車主，當(dāng)時(shí)銷售保證全國統(tǒng)一價(jià)且不會降價(jià)，也未提及換代停產(chǎn)計(jì)劃。

再者，車主不僅對經(jīng)濟(jì)損失不滿，還擔(dān)憂停產(chǎn)后的售后服務(wù)等權(quán)益保障能否維系。

還有，車主集體投訴量較大，線上投訴平臺相關(guān)投訴眾多。

對于這些問題，理想汽車可以采取更漸進(jìn)的梯度降價(jià)模式，分月給予不同優(yōu)惠，讓車主自主選擇。也可為前期購買車主提供輔助優(yōu)惠包，保證其綜合福利。同時(shí)，理想汽車應(yīng)及時(shí)處理輿情，與車主代表溝通，聽取訴求，提供售后服務(wù)器延長、免費(fèi)使用充電樁等補(bǔ)償舉措，展現(xiàn)誠意和開放性態(tài)度，贏得車主體諒。

其他新能源車企應(yīng)吸取教訓(xùn)，在擴(kuò)產(chǎn)沖量時(shí)兼顧經(jīng)營業(yè)績和品牌維護(hù)，畢竟品牌美譽(yù)度才是長久發(fā)展的關(guān)鍵。