特斯拉回應(yīng)車主提車的態(tài)度有好有壞。

一些車主提車后遭遇車輛問(wèn)題，比如剎車失靈、安全氣囊未彈出等，向特斯拉反饋卻未得到有效解決，導(dǎo)致車主對(duì)特斯拉的態(tài)度極為不滿。

然而，特斯拉有時(shí)也會(huì)成立專門處理小組，稱會(huì)在合規(guī)合法情況下盡力滿足車主訴求。比如在上海車展女車主維權(quán)事件中，特斯拉表示會(huì)努力解決問(wèn)題。

但也有車主反映，特斯拉在處理問(wèn)題時(shí)存在拖沓、回避的情況，如拒絕提供檢測(cè)數(shù)據(jù)等。

對(duì)于部分車主的合理退車需求，特斯拉有時(shí)未能滿足。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉對(duì)車主提車的回應(yīng)態(tài)度和處理方式并不統(tǒng)一，有待進(jìn)一步改進(jìn)和完善，以更好地保障車主權(quán)益和提升用戶體驗(yàn)。