榮威 550 的質(zhì)量穩(wěn)定性整體還是比較靠譜的。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，1.8T 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，最大扭矩介入點(diǎn)提前到 2000rpm，實(shí)現(xiàn)了低速勁敏扭矩和高速?gòu)?qiáng)功率的平衡，但油耗相對(duì)較高，在快速路和高速上油耗較低，純市區(qū)則油耗較大。

底盤(pán)懸掛偏舒適，保留后獨(dú)立 Z 型懸架，保證了良好的行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適度。

安全方面，全系標(biāo)配兒童安全座椅接口，VSC+TCS 系統(tǒng)升級(jí)，HAS 坡道輔助系統(tǒng)和 EPB 電子手剎杜絕溜坡，前排主動(dòng)式安全頭枕、氙氣大燈自動(dòng)清洗功能等提升了安全性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美，采用皮質(zhì)材料，座椅舒適透氣，中控臺(tái)有科技感，控制按鍵做工精細(xì)，沒(méi)有松垮感。

空間方面，優(yōu)化后更為簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，人性化儲(chǔ)物空間增多、增大。

配置豐富，EPB 電子手剎方便實(shí)用，Start-stop 自動(dòng)啟停等系統(tǒng)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，Eco-Guide 節(jié)能助手幫助培養(yǎng)駕駛習(xí)慣。

不過(guò)，榮威 550 也存在一些不足，比如 A 柱較寬影響視線(xiàn)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠合理等。但綜合來(lái)看，榮威 550 在這個(gè)價(jià)位上，質(zhì)量穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比較高。