凌志 LS460L 的操控感受相當出色。

動力方面，它搭載的 4.6 升 V8 自然吸氣發(fā)動機，盡管車重超 2 噸，但動力儲備充足，靈敏輕柔的油門響應(yīng)讓駕駛輕松，細微動作就能讓發(fā)動機快速反應(yīng)，深踩油門能感受到強大推背感，加速過程由淺入深，便于掌控。

8 速手自一體變速箱平順性媲美 CVT，換擋緊湊無頓挫，能抑制噪音。

駕駛模式豐富，有運動、雪地和經(jīng)濟模式，運動模式與經(jīng)濟模式區(qū)別不大，雪地模式能限制發(fā)動機輸出。

空氣懸掛可選擇運動和普通模式，運動模式初段稍硬，顛簸路段車內(nèi)乘客能感受到更多顛簸以提升運動感，但激烈操控時仍難抵擋車身沖擊。

繞樁時表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期，不足 3 圈的方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)讓車頭指向好，車尾雖沉重但空氣懸掛回彈迅速，整個動作靈活。

不過作為豪華車，一般無需考慮極限操控，舒適駕駛才是重點。

總的來說，凌志 LS460L 操控兼具舒適與一定運動性能，能滿足多數(shù)用戶需求。