DSG變速箱常見問題有哪些?

DSG 變速箱常見問題有:

過砍異響,即開窗低速過減速帶或顛簸路面時,左前輪位置(實(shí)際是變速箱)會發(fā)出類似兩塊生鐵撞擊的聲音;

換擋異響,D1-D3 檔位互換時有齒輪碰撞響聲,不過了解其工作原理后可能認(rèn)為這響聲正常;

D-N 異響,從 D 檔推到 N 檔會有“咔”一聲;

換擋不順,包括竄車、聳車、降檔頓挫等;

拖檔,常見于 D5-D7 檔位(DSG6 常見于 D5-D6 檔位),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 1100-1500 區(qū)間加油會產(chǎn)生共振;

2 檔抖動,2 檔速度 10Km、轉(zhuǎn)速 1100 轉(zhuǎn)左右時踩油門加速會抖動,拐彎時更明顯;

死亡閃爍,所有檔位指示燈閃爍,不能正常升降檔,或無法前進(jìn)和倒退;

失去動力,車輛行駛中短暫失去動力,屬偶發(fā)性故障。

此外,還有油溫過高,長時間高速行駛或頻繁換擋會使油溫升高,導(dǎo)致離合器片磨損甚至燒毀;

離合器片磨損,頻繁換擋時離合器片受較大摩擦力易磨損;

變速箱油問題,油不干凈或變質(zhì)會影響離合器工作甚至導(dǎo)致故障;

機(jī)電控單元故障,像邁騰朗逸、高爾夫 6 等車型易出現(xiàn),表現(xiàn)為故障燈閃爍、間接性無法行駛甚至完全喪失動力;

起步抖動聳車,老款車型冷車時 2 檔起步易出現(xiàn),升級控制程序能改善;

動力不足,常見于干式雙離合變速箱,可能是 K1 或 K2 離合器自由間隙故障,離合器過水或長時間低速停停走走易出故障;

故障燈閃爍,某些檔位無法切入,在機(jī)電模塊正常情況下可能是變速箱掛檔撥叉的滑塊損壞;

換擋頓挫感強(qiáng)烈,影響駕駛體驗(yàn),可能與電子控制系統(tǒng)或機(jī)械部件有關(guān);

低速或勻速行駛時突然加速或轉(zhuǎn)速突然升高;

擋位只能停留在特定位置無法正常切換。

要避免這些問題,注意駕駛習(xí)慣,避免長時間高速行駛和頻繁換擋,定期更換變速箱油保持清潔,發(fā)現(xiàn)異常及時檢修,按制造商推薦周期保養(yǎng)車輛及時更換機(jī)油、濾清器等易損件,遇到問題及時將車輛送至專業(yè) 4S 店或維修中心檢查,通過專業(yè)設(shè)備和技術(shù)準(zhǔn)確判斷故障原因,避免頻繁急加速、急剎車,減少對變速器的沖擊,注意駕駛習(xí)慣避免長時間低速行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價

最新問答

要提升梅賽德斯奔馳卡車的舒適性,可以從多個方面入手。 首先是駕駛室的選擇和改裝。像奔馳 Antos 卡車,其窄體日間 M 型駕駛室寬度窄、重量輕且不帶臥鋪,為后方生活艙布置讓出空間。而像 Actros L 配備尺寸最大的 Gigaspace
梅賽德斯奔馳廣告的傳播策略主要有以下這些方面。 首先在傳播目標(biāo)上,致力于提高品牌知名度和曝光率,樹立高端形象,傳遞核心價值,促進(jìn)銷售增長和提升市場份額。 創(chuàng)意策略上,以追求卓越、盡顯尊貴為主題,基于品牌核心價值,突出尊貴、豪華、卓越特點(diǎn)來吸
阿維塔品牌具有眾多獨(dú)特的設(shè)計理念。 其品牌命名“阿維塔”取自英文 Avatar,寓意為用戶提供智能、便捷、高效的出行體驗(yàn),展現(xiàn)了對未來出行的憧憬和追求。 LOGO 方面,造型靈感源自金綠柱石,采用矩形盾的造型,蘊(yùn)含極簡主義與科技感。顏色
猛士軍用越野車在極端環(huán)境下的表現(xiàn)非常出色。 首先,在冰雪環(huán)境中,猛士車主能憑借其 816 匹強(qiáng)勁馬力輕松拖走被困大卡車,展現(xiàn)強(qiáng)大驅(qū)動力。超級平臺帶來獨(dú)特非承載式車身,車輛剛性和安全標(biāo)準(zhǔn)參考軍車標(biāo)準(zhǔn)。 動力方面,純電版全車 4 個驅(qū)動電機(jī),8
上劃加載更多內(nèi)容