手自一體車在高速行駛中如何切換擋位

手自一體車在高速行駛中可以切換擋位。

D 擋和 M 擋能隨意切換,從 D 擋切到 M 擋,變速箱變化僅是檔位顯示從 D6 變成 M6,之后減速若未手動(dòng)降擋,變速箱會(huì)自動(dòng)降。

D 擋與 S 擋也能直接切換,從 D 擋切到 S 擋,變速箱會(huì)自動(dòng)拉高轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)加速。

D 擋與 L 或 321 擋特殊,高速行駛中盡量不切換,除非剎車失靈需發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),但可能有強(qiáng)沖擊感,易造成車輛失控。

手自一體車高速行駛時(shí)能在 D 擋和手動(dòng)模式間隨意切換,手動(dòng)模式是自動(dòng)變速箱的衍生功能,可帶來一定駕駛樂趣,滿足特殊需求。

但手動(dòng)模式下?lián)Q擋仍要經(jīng)電腦,擋位速度不匹配時(shí)電腦不執(zhí)行,這是保護(hù)機(jī)制。正常高速行駛時(shí),各自動(dòng)變速箱都在最高擋位,此時(shí)切手動(dòng)模式內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)與 D 擋相同,只是擋位固定且顯示變化,所以高速切換手動(dòng)模式實(shí)際作用不大。

總之,手自一體車在行駛中 D 擋和手動(dòng)模式能隨時(shí)切換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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