問
奧迪 A8L 4.2 的二手市場保值率怎樣
奧迪 A8L 4.2 的二手市場保值率一般。
前五年的保值率大致為:第一年約 69%,第二年約 55%,第三年約 47%,第四年約 40%,第五年約 34%。
造成其保值率一般的原因有不少。
市場保有量相對較少,買它的車主不如寶馬 7 系和奔馳 S 級多,所以在二手車市場需求不太旺。
保養(yǎng)檢修成本高,因為是全進(jìn)口車,只能在 4S 店保養(yǎng)維護(hù),花費大。
車型總需求不強勁,和同級別的奔馳 S 級、寶馬 7 系相比,競爭力和優(yōu)勢不太突出,導(dǎo)致總需求降低。
新款和舊款變化明顯,在追求新款的當(dāng)下,二手車有點尷尬。
不過也有積極的地方,比如白色奧迪 A8L 和黑色的保值率相差不大,稀有顏色也有一定市場需求。
而且奧迪 A8L 作為旗艦大型轎車,有一定操控性和科技感。
另外,市場競爭激烈,車企價格戰(zhàn)影響新車價格,進(jìn)而波及二手車價。
總之,購買奧迪 A8L 4.2 二手車要綜合考慮車況、顏色等因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
千里馬汽車的保值率一般。 從幾個方面來看,其一,市場保有量不算特別大。 其二,車輛本身設(shè)計成熟、外型美觀、制作嚴(yán)謹(jǐn)。配備的 1.3 升排量發(fā)動機,采用每缸 3 氣門技術(shù),動力性能在國內(nèi) 1.3 排量車型中較強。內(nèi)飾注重實用性。4 速自動變速
國產(chǎn)奧迪和進(jìn)口奧迪的車身材質(zhì)是有差別的。 進(jìn)口奧迪通常采用更高標(biāo)準(zhǔn)的車身鋼材,這使得其安全性能更為突出。比如在焊接工藝上,進(jìn)口奧迪多采用先進(jìn)的激光焊接技術(shù),讓車身強度和密封性更好,而國產(chǎn)奧迪可能會采用傳統(tǒng)的點焊技術(shù),整體性能會稍遜一籌。 在
歷史上有很多著名的汽車召回事件。 比如大眾,曾因車輛座椅短路冒煙,在 2002 至 2004 年之間生產(chǎn)的捷達(dá)和高爾夫召回 94000 輛。2013 年,又因 DSG 使用的合成油可能引起變速器內(nèi)部供電線路故障等問題召回 260 萬輛。 豐
全新奧迪 A4L 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動機,分為高低功率兩個版本。低功率版本最大功率 140kW,最大扭矩 320Nm;高功率版本最大功率可達(dá) 185kW,最大扭矩達(dá)到 370Nm。 而且高功率版本最大馬力能達(dá)到
上劃加載更多內(nèi)容